解释什么是汽油辛烷值
辛烷值是衡量汽油在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒，在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒，后者条件下使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。
不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性能较好，辛烷值设定为100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值设定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的汽油辛烷值测定。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：
马达法辛烷值：
汽油辛烷值测定条件较为苛刻，发动机转速为900转 /分，进气温度149℃。它反映汽车在高速，重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。
研究汽油辛烷值测定：测定条件缓和，转速为600转 /分，进气为室温。此辛烷值反映汽车在慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高出0-15个单位，两者之间的差值，称为敏感性（度）。
道路法辛烷值：也称行车辛烷值，用汽车进行实测，或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法辛烷值和研究法辛烷值按经
先进的汽油辛烷值测定仪器工作原理
汽油辛烷值测定概念即汽油牌号，直接反映汽油的燃烧效率。作为成品汽油与组份汽油的关键质量指标之一，汽油辛烷值测定在汽油生产、调和以及销售过程中受到广泛的重视，也是国家标准中最为重要的汽油质量控制指标。对于
汽油辛烷值测定，目前主要依靠标准的ASTM-CFR发动机法。该发动机实际上是一台标准的发动机，只是其转速固定、并安装了许多测量探头。该试验装置价格高达每台200万人民元，并需要设施完备的试验场所和具有较高技术水平的操作人员，工作效率低，每次试验所需时间约30 ~ 120分，不能满足生产和科研的需要。与此同时，因汽油辛烷值测定装置需要定期拆卸、清洗内部发动机，日常维护工作量大，维护费用高。据统计，
汽油辛烷值测定每次试验费用在800 RMB元以上。
快速测量原理先用专门的近红外光源直接照射汽油样本，并用近红外光谱仪测量该样本的吸收光谱曲线，再由计算机对吸收光谱曲线进行处理分析以计算油样的辛烷值。 仪表工作原理图其测量方法采用典型的“指纹法”，即不同组成的汽油样本具有不同的吸收光谱，而组成相近的汽油样本具有相近的吸收光谱及对应的辛烷值。因此，基于现有的标准汽油样本库（所谓“标准样本”是指其吸收光谱与对应辛烷值均已知的样本），就可根据样本的吸收光谱来分析其对应的辛烷值. 仪表功能 用于快速测定各种汽油成品与组份油的下列质量指标：RON（研究法辛烷值，即汽油牌号）、MON（马达法辛烷值）、抗爆指标（RON+MON / 2）、芳烃含量、烯烃含量与含氧化合物含量等。
汽油辛烷值测定仪表特点 采用近红外光谱分析法，操作简便、可靠； 每次检测时间小于1分，检验成本忽略不计； 对辛烷值的测定精度与标准发动机法接近，重复测量误差小于0.2； 能够自动建立标准汽油辛烷值样本库，并自动根据待测样本的吸收光谱选择合适的标准样本 进行动态建模与分析测定； 具有自诊断功能，该
汽油辛烷值测定仪器不仅可自动诊断各类仪器故障，同时自动对待测样本进行分类；可对特性异常的待测样本自动进行报警。技术规格 试样性质 测量参数 试样体积测量范围平均测量误差测量重复性工作条件平均测量时间开机预热时间光源工作时间电源重量体积 未加入金属抗爆剂的各种无铅汽油（包括：无铅成品汽油与催化汽油、常压汽油、重整汽油等调和组份汽油） RON（研究法辛烷值）、MON（马达法辛烷值）、抗爆指标（RON+MON / 2） 150 ~ 200 ml RON：80 ~ 120，抗爆指标：75 ~ 115 RON：±0.30单位，抗爆指标：±0.30单位 RON：±0.20单位，抗爆指标：±0.20单位温度：15 ~ 30 ℃，湿度：0 ~ 85 % 1分钟 15分钟 10,000小时交流电（220 V，50Hz），功率50W 7 kg（不含PC机） 370（宽）×180（高）×310mm（深）（不含PC机）
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